Poslední závod před neplánovanou jarní pauzou je za námi a nutno říci, že po něm má člověk na jazyku určitou pachuť. Suzuka byla dalším okruhem, kde se naplno projevily neduhy letošních pravidel, a bohužel v určitých ohledech daleko negativněji, než bychom si přáli. Nehoda Ollieho Bearmana pouze potvrdila obavy fanoušků a pilotů, kteří věděli, že podobný incident je pouze otázkou času.

Nehoda Ollieho Bearmana demaskovala nové pravidlá a piloti zborovo volajú po zmene. Max Verstappen dokonca naznačil, že po tejto sezóne môže skončiť v F1 ak nepríde k zmene. Veľkej cene Japonska opäť nechýbalo napätie ani prvky chaosu a po troch pretekoch prišiel čas aj na našu konštruktívnu kritiku.

Události z VC Japonska si pečlivě probereme v pozávodním debriefingu, který začínáme nahrávat v neděli, v 10:00. Těšíme se na vás ;)

Proč nebyl Mercedes diskvalifikován za jejich přední křídlo, které hýbalo celým světem F1? Vysvětlíme si to v nejnovější epizodě TECH EXTRA.

Po kvalifikaci na VC Japonska si dáme společný debriefing, a to rovnou z místa. Začínáme nahrávat v sobotu, v 8:45. Těšíme se na vás ;)

Když se řekne pojem vášniví fanoušci, mnohým z nás se jistě ihned vybaví Tifosi, horkokrevné jihoamerické národy či například Španělé. Pravdou ale je, že minimálně v motorsportu patří právě fanoušci z Japonska k těm nejvášnivějším a nejvěrnějším. A co se týče třeba kreativity? Tak tam byste jim těžko hledali jakoukoliv konkurenci. Kdykoliv tedy F1 zavítá do místních končin, fanoušci se na tuto událost dívají jako na znovuzrození boha, návštěvu královny motorsportu extrémně prožívají, a to se nám neskutečně líbí.